交流伺服驅(qū)動器一體化和集成化
伺服驅(qū)動器電動機(jī)、反饋、控制、驅(qū)動、通訊的縱向一體化成為當(dāng)前小功率伺服系統(tǒng)的一個發(fā)展方向。 有時我們稱這種集成了驅(qū)動和通訊的電機(jī)叫智能化電機(jī)（Smart Motor），有時我們把集成了運(yùn)
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伺服驅(qū)動器電動機(jī)、反饋、控制、驅(qū)動、通訊的縱向一體化成為當(dāng)前小功率伺服系統(tǒng)的一個發(fā)展方向。 有時我們稱這種集成了驅(qū)動和通訊的電機(jī)叫智能化電機(jī)（Smart Motor），有時我們把集成了運(yùn)
了解詳情混合伺服驅(qū)動器采用在線測試方法的測試平臺 ??這種測試系統(tǒng)只有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理單元。
了解詳情步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器的電流：電流是判別驅(qū)動器驅(qū)動能力巨細(xì)的根據(jù)，一般驅(qū)動器大額定電流不能大于電機(jī)的額定電流。驅(qū)動器輸出電流設(shè)定決議電機(jī)的力矩，電流設(shè)定值越大時，電機(jī)輸出力矩越大，但
了解詳情步進(jìn)電機(jī)聯(lián)軸器，用于安裝于步進(jìn)電機(jī)以及負(fù)載之間，需具備傳動性能： ??低慣量：在保證傳動強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上，應(yīng)盡可能降低步進(jìn)馬達(dá)聯(lián)軸器的重量；
了解詳情交流伺服驅(qū)動器：步進(jìn)電機(jī)由于受到自身制造工藝的限制，如步距角的大小由轉(zhuǎn)子齒數(shù)和運(yùn)行拍數(shù)決定，但轉(zhuǎn)子齒數(shù)和運(yùn)行拍數(shù)是有限的，因此步進(jìn)電機(jī)的步距角一般較大并且是固定的,步進(jìn)的分辨率低
了解詳情混合伺服驅(qū)動器為了滿足快速響應(yīng)的要求，電機(jī)應(yīng)有較小的轉(zhuǎn)動慣量和大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，并具有盡可能小的時間常數(shù)和啟動電壓。
了解詳情這種測試系統(tǒng)由四部分組成，分別是三相PWM整流器、被測伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)、負(fù)載伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)及上位機(jī)，其中兩臺電動機(jī)通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動機(jī)工作于電動狀態(tài)，負(fù)載電動...
了解詳情伺服驅(qū)動器的控制方式可根據(jù)其結(jié)構(gòu)分為開環(huán)控制和閉環(huán)(半閉環(huán))兩種控制方法。具體的伺服驅(qū)動器的控制方式有哪些
了解詳情一般步進(jìn)閉環(huán)驅(qū)動器都可以實(shí)現(xiàn)開環(huán)控制，即通過驅(qū)動器信號輸入端輸入的脈
了解詳情伺服控制器通過自動化接口可很方便地進(jìn)行操作模塊和現(xiàn)場總線模塊的轉(zhuǎn)換，同時使用不同的現(xiàn)場總線模塊實(shí)現(xiàn)不同的控制模式(RS232、RS485、光纖、InterBus、ProfiBus)，而通用變頻器的控制方式比較...
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